Due anime ancora più unite
Una versione che spinge al massimo le caratteristiche touring e roadster di questo modello. V100 Mandello S si distingue per le rifiniture dedicate, un equipaggiamento di serie ampliato e tecnologie che rendono la guida ancora più divertente, protetta e scattante. È puro piacere di guida su due ruote, frutto di oltre un secolo di innovazioni firmate Moto Guzzi.
![Moto-Guzzi-Millepercento-moto-guzzi-v100-mandello-s-6](/uploads/media/x800/08/58-moto-guzzi-v100-mandello-s-6.jpg?v=1-0)
cilindrata
potenza
serbatoio
![Moto-Guzzi-Millepercento-v100-mandello-s](/uploads/media/3000x/02/42-v100-mandello-s.png?v=1-0)
Aerodinamica adattiva
Doppio disco flottante da Ø 320 mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini contrapposti. Cornering ABS.
steli rovesciati Ø 43 mm completamente regolabile, con regolazione semiattiva di compressione ed estensione
Completamente regolabile, con regolazione semiattiva di compressione ed estensione, dotato di manopola per la regolazione del precarico
Cerchi in lega 17" x 3.5" ant. - 17" x6" post.
Evoluzione in corsa
Le sospensioni semiattive Öhlins Smart EC2.0 sono collegate ai Riding Mode e permettono di modificare in tempo reale il carattere di V100 Mandello S. A seconda dello stile di guida, della velocità, dell'accelerazione e di altri parametri, le sospensioni si regolano automaticamente per dare la migliore risposta possibile, sia sulle lunghe distanze che nelle curve più sportive.
![Moto-Guzzi-Millepercento-moto-guzzi-v100-mandello-s-5](/uploads/media/x800/07/57-moto-guzzi-v100-mandello-s-5.jpg?v=1-0)
![moto-guzzi-mandello-v100-s-4](/uploads/media/2500x/04/54-moto-guzzi-mandello-v100-s-4.jpg?v=1-0)