IN SELLA A UNA LEGGENDA
Classica ed elegante, la V7 SPECIAL può vantare una personalità inconfodibile. Fedele alle sue radici e aggiornata con il nuovo motore 850cc, la V7 SPECIAL ha tutta la potenza e la bellezza che ci si aspetta da una autentica Moto Guzzi. È una icona senza tempo, ma con tutti i comfort di una moto moderna che ne elevano le prestazioni, la sicurezza e il piacere di guida. L’ideale per chi non vuole guidare un veicolo come tanti altri, e per chiunque voglia salire in sella a una vera leggenda.
Cilindrata
Potenza
Serbatoio
La strumentazione LCD digitale mostra livello carburante, riding mode e velocità impostata dal Cruise Control, tutto gestibile dai comandi al manubrio. L’illuminazione full LED include la luce diurna DRL che riproduce la sagoma dell’Aquila, simbolo Moto Guzzi.
Il celebre bicilindrico a V trasversale di 90°, raffreddato ad aria con aste e bilancieri, si aggiorna con l’omologazione Euro 5+. Con 853 cc, sprigiona 67,3 CV a 6.900 giri/min e 79 Nm a 4.400 giri/min, regalando una risposta brillante ai bassi e medi regimi. Nuova fasatura, filtro maggiorato e raffreddamento ottimizzato ne migliorano efficienza e prestazioni.
Il pacchetto elettronico garantisce comfort e sicurezza in sella, grazie all’acceleratore Ride-by-Wire multimappa, al controllo di trazione MGCT (disinseribile), ai Riding Mode con le due modalità STRADA e PIOGGIA, all’ABS e al Cruise Control di serie.
Telaio in acciaio a doppia culla, pedane in alluminio per massimo comfort anche nei lunghi tragitti, forcella telescopica da 40 mm e impianto frenante con disco anteriore da 320 mm e posteriore da 260 mm, con pinze Brembo per un controllo preciso
Passione per la perfezione
I tecnici di Mandello del Lario, con l’ostinato sogno di perfezionare sempre di più la V7 SPECIAL, hanno raggiunto nuovi livelli di comfort, sicurezza e divertimento. Ogni pilota troverà infatti degli pneumatici DUNLOP ARROWMAX STREETSMART, estremamente performanti anche sul bagnato. Inoltre, un parafango posteriore più corto adorna la nuova V7 SPECIAL, così come l’inedito fanale posteriore a LED e i nuovi indicatori anteriori e posteriori.
