More sport, always V7
Torna la leggenda V7 Sport, reinterpretazione grintosa dell'iconica moto di Mandello. L’anima sportiva si esprime con ancora più precisione e divertimento grazie al doppio disco anteriore, forcella rovesciata, Riding Mode SPORT dedicato e piattaforma inerziale con ABS Cornering e Traction Control.
cilindrata
potenza
La strumentazione digitale LCD mostra in modo chiaro tutte le informazioni principali, come livello carburante, Riding Mode attivo e velocità impostata con il Cruise Control, gestibili comodamente dai comandi al manubrio. Il sistema di illuminazione è full LED, con DRL che richiama il profilo dell’Aquila Moto Guzzi.
Tra gli accessori disponibili ci sono il sistema Moto Guzzi MIA, che collega lo smartphone via Bluetooth trasformandolo in una dashboard avanzata, il TPMS per il controllo della pressione degli pneumatici e le pratiche manopole riscaldate.
Il leggendario bicilindrico Moto Guzzi a V trasversale di 90°, raffreddato ad aria e con distribuzione ad aste e bilancieri, si aggiorna con l’omologazione Euro 5+. Con una cilindrata di 853 cc, sviluppa 67,3 CV a 6900 giri/min e 79 Nm a 4400 giri/min, garantendo una guida brillante ai bassi e medi regimi. L’efficienza è migliorata grazie alla nuova fasatura, alla cassa filtro ampliata e al circuito di raffreddamento dei pistoni ottimizzato.
Il pacchetto elettronico con piattaforma inerziale a sei assi assicura sicurezza e comfort, gestendo Cornering ABS e Traction Control. Completano l’equipaggiamento l’ABS, il Cruise Control, l’acceleratore Ride-by-Wire e tre Riding Mode: STRADA, PIOGGIA e SPORT.
La ciclistica della V7 Sport è pensata per una guida più sportiva, con forcella rovesciata da 41 mm regolabile nel precarico e doppi dischi flottanti da Ø320 mm con pinze Brembo a 4 pistoncini. I cerchi a sei razze in lega leggera, più leggeri di 1,8 kg rispetto alla V7 Stone, migliorano agilità e look.
Guida sportiva
La V7 Sport offre una dotazione tecnologica avanzata: la piattaforma inerziale a 6 assi gestisce Cornering ABS e Traction Control per una guida più sicura anche in piega. Ai Riding Mode STRADA e PIOGGIA si affianca l’esclusivo SPORT, con risposta più pronta e controllo di trazione ridotto. Completano l’equipaggiamento il Cruise Control, l’illuminazione full LED con DRL e la strumentazione digitale con indicatore carburante.
