V7 Sport

The digital LCD instrumentation clearly displays all the key information, such as fuel level, active Riding Mode and speed set with Cruise Control, which can be conveniently operated from the handlebar controls. The lighting system is full LED, with DRLs echoing the profile of the Moto Guzzi Eagle.

Tra gli accessori disponibili ci sono il sistema Moto Guzzi MIA, che collega lo smartphone via Bluetooth trasformandolo in una dashboard avanzata, il TPMS per il controllo della pressione degli pneumatici e le pratiche manopole riscaldate.

Il leggendario bicilindrico Moto Guzzi a V trasversale di 90°, raffreddato ad aria e con distribuzione ad aste e bilancieri, si aggiorna con l’omologazione Euro 5+. Con una cilindrata di 853 cc, sviluppa 67,3 CV a 6900 giri/min e 79 Nm a 4400 giri/min, garantendo una guida brillante ai bassi e medi regimi. L’efficienza è migliorata grazie alla nuova fasatura, alla cassa filtro ampliata e al circuito di raffreddamento dei pistoni ottimizzato.

Il pacchetto elettronico con piattaforma inerziale a sei assi assicura sicurezza e comfort, gestendo Cornering ABS e Traction Control. Completano l’equipaggiamento l’ABS, il Cruise Control, l’acceleratore Ride-by-Wire e tre Riding Mode: STRADA, PIOGGIA e SPORT.

La ciclistica della V7 Sport è pensata per una guida più sportiva, con forcella rovesciata da 41 mm regolabile nel precarico e doppi dischi flottanti da Ø320 mm con pinze Brembo a 4 pistoncini. I cerchi a sei razze in lega leggera, più leggeri di 1,8 kg rispetto alla V7 Stone, migliorano agilità e look.