Born in the wind, shaped by history
The V100 Mandello Wind Tunnel represents the most exclusive version of the V100 range, created to pay homage to the 70th anniversary of the legendary Mandello del Lario Wind Tunnel and celebrate Moto Guzzi's pioneering contribution to the development of aerodynamics in the two-wheeled world.
displacement
power
Fuel tank capacity
The V100 Mandello Wind Tunnel adopts the refined Öhlins Smart EC 2.0 semi-active suspension, with a 43 mm upside-down front fork and TTX monoshock, both fully adjustable. The system adapts in real time to Riding Modes and riding style, ensuring the best balance of comfort and performance.
La V100 Mandello Wind Tunnel è spinta dal moderno motore “Compact Block” da 1042 cc, che mantiene l’inconfondibile architettura a V trasversale di 90° con trasmissione a cardano, tipica dei bicilindrici Moto Guzzi. Omologato Euro 5+, sviluppa 115 CV a 8.700 giri/min e 105 Nm a 6.750, con una coppia brillante sin dai bassi regimi.
Massima precisione in curva grazie al pacchetto elettronico completo, che offre una guida personalizzata. La piattaforma inerziale a sei assi regola Cornering ABS e controllo di trazione in base all’angolo di piega, mentre dal display si possono scegliere quattro Riding Mode — TURISMO, SPORT, STRADA e PIOGGIA — per ottimizzare erogazione, trazione e reattività, oltre a controllare i deflettori laterali. Il Cruise Control di serie migliora il comfort nei viaggi lunghi, e il sensore TPMS tiene sotto controllo la pressione degli pneumatici per garantire sicurezza e prestazioni.
La V100 Mandello Wind Tunnel monta un impianto di illuminazione full LED con Cornering Lights che migliorano visibilità e sicurezza nelle curve. Le luci DRL creano la caratteristica firma luminosa dell’Aquila, simbolo di Moto Guzzi.
L’impianto frenante è composto da due dischi flottanti anteriori da 320 mm con pinze Brembo radiali e un disco posteriore da 280 mm. L’ABS Cornering garantisce frenate più efficaci e sicurezza ottimale anche nelle curve.
A true trademark
The “compact block” engine of the V100 Mandello Wind Tunnel also combines tradition and innovation, maintaining the historic 90° transverse V-twin Moto Guzzi configuration, now upgraded to Euro 5+ homologation. Ready and responsive from low revs, it offers a fun ride through corners with all the safety and reliability typical of the brand.
